Basculante pesante o sbilanciata: bilanciamento a Bologna

Le cause possibili

1. Fune dei contrappesi rotta

   Nelle basculanti a contrappesi due funi d’acciaio collegano il manto ai pesi che scorrono nei montanti. Se una fune si spezza, quel lato non è più compensato: la porta pesa molto e tende a salire storta. Spesso si sente il contrappeso cadere nel montante.

2. Molle di trazione snervate o rotte

   Nelle basculanti a molle le molle laterali perdono forza con gli anni o si spezzano. La porta diventa progressivamente più pesante, poi improvvisamente ingestibile. Una molla rotta pende di lato o si vede staccata dal suo attacco.

3. Pattini o rulli consumati

   Il manto scorre nei montanti con pattini in materiale plastico o rulli. Quando si consumano, la porta sfrega, si impunta e sembra pesante anche se il bilanciamento è corretto. Si sente spesso un rumore di raschio.

4. Bracci e snodi grippati

   I bracci laterali guidano la rotazione del manto. Se gli snodi sono arrugginiti o un perno si è consumato, la porta si blocca in un punto della corsa o richiede una spinta forte per superarlo.

5. Manto appesantito

   Rivestimenti aggiunti, pannelli coibentati, una porta pedonale o un motore montato sul manto aumentano il peso. Se il bilanciamento non è stato rifatto, la basculante non è più in equilibrio.

Come si ribilancia una porta basculante

Eugenio verifica per prima cosa il sistema di compensazione. Nelle porte a contrappesi controlla funi, carrucole e pesi; nelle porte a molle controlla molle, attacchi e tiranti. Poi passa ai punti di scorrimento: pattini, rulli, bracci e snodi. Solo dopo questa visione d’insieme si interviene, perché una porta pesante può avere più di una causa.

La riparazione può consistere nella sostituzione delle funi, delle molle, dei pattini o dei bracci, seguita dalla regolazione del bilanciamento. Il risultato da ottenere è una porta che si apre con una mano e resta ferma a metà corsa. Questo è anche il modo migliore per proteggere un eventuale motore, che deve muovere una porta leggera.

• controllo di funi, carrucole e contrappesi
• sostituzione di molle di trazione e attacchi
• sostituzione di pattini, rulli e snodi consumati
• regolazione del bilanciamento e prova

Riparare o sostituire la basculante?

Una basculante con il telaio sano si ripara quasi sempre: i pezzi che si consumano sono proprio funi, molle, pattini e snodi. La sostituzione si valuta quando il manto è deformato, i montanti sono arrugginiti alla base o il telaio non è più in squadra.

Eugenio ti spiega le opzioni con un preventivo senza impegno. Per chi vuole approfondire, la pagina sui portoni basculanti descrive le diverse versioni; chi gestisce un box in condominio può leggere la pagina dedicata ai portoni garage nei condomini.

Prevenire lo sbilanciamento

Una basculante chiede poco: una lubrificazione periodica di snodi e carrucole, un controllo delle funi e delle molle, la pulizia dei montanti. Un’occhiata ogni anno evita la rottura improvvisa di una fune e la caduta del manto.

Se la tua porta box per garage è diventata pesante, non aspettare che si rompa del tutto. A Bologna e nei comuni vicini Eugenio fa riparazioni a domicilio e uscite in giornata quando serve. Chiama il 051 091 0496 o consulta la pagina sulla riparazione portoni garage a Casalecchio di Reno.