Le guide laterali sono i binari in cui scorrono le testate delle stecche. Se una parte del telo esce dal suo canale, la serranda si piega, si mette di traverso e si blocca. Succede dopo un urto, una chiusura fatta in fretta con la serranda storta, una guida allentata o semplicemente per l’usura dei terminali delle stecche. Il sintomo è inconfondibile: la saracinesca è inclinata, da un lato è più alta che dall’altro, oppure si vede una stecca che sporge.
È uno dei casi in cui lo sblocco serrande va fatto con calma e competenza, perché tirare o spingere a forza deforma le stecche e trasforma un guasto riparabile in un telo da rifare. Eugenio lavora come serrandista su Bologna e su tutta la provincia, da Anzola a Ozzano, da Granarolo a Castiglione dei Pepoli. Chiama il 051 091 0496 e, se puoi, scatta una foto dei due lati della serranda da inviare con la richiesta di intervento.
Le cause possibili
- Urto contro il telo
Un’auto in manovra, un carrello, un furgone che fa retromarcia: basta un colpo per spingere il telo verso l’interno e far uscire le testate delle stecche dalla guida. Si vede una zona del telo incurvata e la serranda che si blocca proprio a quell’altezza.
- Guide allentate o piegate
Le guide sono fissate al muro con tasselli o zanche. Se uno di questi cede, la guida si allarga e le stecche escono. Una guida colpita può invece stringersi o piegarsi in un punto, fermando la serranda sempre allo stesso livello.
- Testate e terminali delle stecche consumati
Ogni stecca ha alle estremità dei terminali che la tengono centrata nel canale. Quando si consumano o si rompono, il telo ha gioco laterale e alla lunga esce dalla guida, specialmente con vento o con chiusure brusche.
- Chiusura fatta con il telo di traverso
Se la serranda viene tirata giù da un solo lato, magari con un gancio o una corda, il telo scende inclinato e una parte arriva in fondo prima dell’altra. Le stecche si torcono e possono uscire dalla guida dal lato più sollecitato.
- Avvolgimento irregolare sul rullo
Se il telo non si avvolge diritto sul rullo, ad esempio per un aggancio ceduto o per una molla sbilanciata, sale e scende spostandosi da un lato. Con il tempo forza contro una guida fino a uscirne.
Cosa fare subito
- Ferma subito ogni manovra: ogni tentativo di alzare o abbassare piega un po’ di più le stecche.
- Non battere con martelli o mazze sulla guida o sulle stecche per “rimetterle dentro”.
- Se la serranda è bloccata a metà, non passarci sotto e delimita la zona se è un passaggio pubblico.
- Non smontare viti o tasselli delle guide: possono essere l’unica cosa che regge il telo in quel momento.
- Fotografa i due lati e il punto in cui la serranda si è fermata, poi chiama o invia le foto con il modulo online.

Come si rimette in guida una serranda
Eugenio valuta prima se il telo è trattenuto dalle molle o se è libero. Poi mette in sicurezza la serranda e lavora sul punto in cui le stecche sono uscite: spesso basta allargare temporaneamente la guida, reinserire le testate e riportare il telo in asse. Se le stecche sono piegate si raddrizzano o si sostituiscono quelle compromesse.
Rimesso in guida il telo, si controllano i fissaggi delle guide al muro, i terminali delle stecche e l’avvolgimento sul rullo. Se la causa era un urto, si verifica anche che il rullo e le molle non abbiano subito danni. L’obiettivo è una serranda che scorre diritta e non esce di nuovo al primo colpo di vento.
- sblocco e messa in sicurezza del telo
- reinserimento delle stecche e riallineamento
- sostituzione delle stecche e dei terminali danneggiati
- controllo e rifissaggio delle guide
Quando la guida o le stecche vanno sostituite
Una guida schiacciata in un punto si può spesso riaprire e raddrizzare; una guida tagliata, strappata dal muro o molto arrugginita va sostituita. Lo stesso vale per le stecche: una o due stecche piegate si cambiano senza toccare il resto, mentre un telo deformato su larga parte può richiedere un intervento più ampio.
La scelta dipende dal tipo di chiusura: una saracinesca a griglia ha esigenze diverse da una serranda cieca o microforata. Eugenio te lo spiega sul posto e ti dà un preventivo senza impegno. Spesso si tratta di riparazioni in giornata, sufficienti a richiudere in sicurezza il locale.
Evitare che si ripeta
Se la serranda è uscita dalla guida dopo un urto, conviene valutare un paracolpi o una protezione al piede della guida, soprattutto nei passi carrai e nei magazzini con movimentazione di mezzi. Se invece è uscita per usura, la soluzione è sostituire i terminali e controllare periodicamente i fissaggi, come si fa nella manutenzione serrande per negozi e attività.
Una buona riparazione serrande non si limita a sbloccare: cerca il perché. Se hai un’attività a Bologna o nei comuni della prima cintura e vuoi evitare il prossimo blocco, chiama il 051 091 0496 e chiedi un controllo. Trovi anche la pagina dedicata al serrandista a Castel Maggiore.

Domande frequenti
Posso rimettere la stecca nella guida da solo?
La serranda è bloccata a metà e devo chiudere il negozio: cosa faccio?
Una serranda uscita dalla guida è da buttare?
Intervenite anche nei comuni di montagna?
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