Bologna è una città di condomini, e i condomini hanno box. Nelle palazzine costruite tra gli anni Sessanta e Ottanta, al Navile, a San Donato, a Savena o in zona Mazzini, molte autorimesse montano ancora le vecchie porte basculanti in lamiera, con contrappesi laterali e funi d’acciaio. Dopo migliaia di manovre le funi si sfilacciano, i pattini si consumano e la porta comincia a scendere storta o a pesare il doppio. La riparazione portoni garage in questi casi è un lavoro di precisione: si sostituiscono funi e pattini, si ribilancia il contrappeso e si regola la serratura perché la chiusura torni a scattare.
I guasti più comuni a Bologna
Nei complessi più recenti, per esempio nei comparti residenziali di Bertalia-Lazzaretto, si trovano invece i portoni sezionali: pannelli coibentati che scorrono su binari a soffitto, bilanciati da molle a torsione e cavi avvolti su tamburi. Il segnale tipico di un guasto è un colpo secco seguito da un portone che non si alza più: quasi sempre si è spezzata una molla. Non va mai sollevato a forza, perché il cavo opposto può saltare dal tamburo. Qui trovi cosa succede quando una molla del portone sezionale si spezza.
Le rampe dei garage interrati, strette e in pendenza, sono la causa di molti urti. Basta un paraurti che tocca il pannello inferiore per piegare un binario o sganciare un rullo, e il portone si blocca a metà. Prima si mette in sicurezza la chiusura, poi si decide se raddrizzare il binario o sostituire il tratto deformato. È un intervento urgente che cerchiamo di fare in giornata, perché un portone condominiale bloccato aperto lascia l’autorimessa esposta. Per gli amministratori c’è una pagina dedicata ai portoni garage dei condomini.
Nelle aree produttive della Roveri e di Pescarola i portoni sono più grandi: sezionali industriali, portoni a libro o grandi basculanti di vecchi magazzini. La meccanica lavora sotto sforzo continuo e la manutenzione viene spesso rimandata finché qualcosa non cede. Interveniamo su molle, cavi, carrucole, binari e cerniere dei portoni industriali e dei capannoni; se il portone è motorizzato lavoriamo sulla parte meccanica e sullo sblocco manuale, mentre motori, centraline e fotocellule restano di competenza dell’installatore.
Telefonando al 051 091 0496 parli direttamente con Eugenio, fabbro dal 2000: descrivi il rumore, la posizione del portone e il tipo di chiusura, e ricevi un’indicazione sulla causa probabile e sui tempi di arrivo nel tuo quartiere. Il preventivo è senza impegno, con una prima valutazione già al telefono. Se il problema riguarda invece la saracinesca di un negozio, c’è la pagina del serrandista a Bologna.
Dove interveniamo a Bologna
Zone artigianali e produttive
zona industriale Roveri · area produttiva di Pescarola · zona artigianale di Borgo Panigale
Raggiungiamo box privati, autorimesse condominiali e capannoni in tutto il territorio di Bologna, capoluogo e frazioni comprese. Per gli amministratori vedi la pagina sui portoni dei garage condominiali.
Riparare invece di sostituire: il portone del tuo garage a Bologna
Gran parte dei portoni che vediamo non va cambiata: una basculante sbilanciata torna leggera regolando o sostituendo molle e contrappesi, una sezionale con un cavo rotto riparte con cavi e tamburi nuovi. La riparazione portoni garage costa una frazione di un portone nuovo e si chiude spesso in giornata.
Quando invece la struttura è deformata da un urto o mangiata dalla ruggine, Eugenio te lo dice con franchezza. Il preventivo è senza impegno, con una prima indicazione già al telefono al 051 091 0496.
